La Sarthe
Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima, au volant de la Toyota TS050 Hybrid #8, et accompagnés de Brendon Hartley dont c'est la première victoire avec le constructeur japonais, signent leur 3ème victoire consécutive au terme des 24 Heures du Mans 2020.
Au volant de la Ferrari Risi, Sébastien Bourdais, Olivier Pla et Jules Gounon, se classent quatrièmes en LM GTE Pro, au terme d’une course « mitigée ».
Le numéro de septembre 2020 du magazine La Sarthe arrive dans votre boîte aux lettres. À découvrir ce trimestre : la campagne d’attractivité « Lancez-vous en Sarthe ! », les nouveautés de la rentrée des collégiens et le point sur le retour aux 90 km/h.
Le pilote sarthois (Ferrari Risi, LM GTE Pro) livre ses dernières impressions avant le grand départ des 24 Heures du Mans, samedi 19 septembre.
Samedi, à 14h30, même à huis clos, Bruno Vandestick, le speaker officiel des 24 Heures, ne commentera pas le départ des 24 Heures du Mans dans le vide !
Engagé en LM P2, dans l’écurie SO24 – Has by Graff, le Sarthois Vincent Capillaire est bien décidé à fièrement représenter la Sarthe, même sans public au bord de la piste.
Le pilote sarthois raconte ces 24 Heures du Mans pas comme les autres, dont il s’apprête à prendre le départ au volant de la Ferrari Risi (LM GTE Pro), samedi 19 septembre.
La plus grande course d’endurance au monde est une belle vitrine pour l’attractivité de la Sarthe. Actionnaire à 50 % du Syndicat mixte du Circuit des 24 Heures du Mans, le Conseil départemental contribue à maintenir un haut niveau d’excellence.
Le Département a fait le choix d’offrir aux Sarthois un petit goût de 24 Heures en proposant une exposition de photographies sur les grilles de l’Hôtel du Département et le parvis de la gare du Mans.
À quelques hectomètres du Pôle européen du cheval, le Département aménage le carrefour de Parence, un chantier destiné à améliorer la fluidité et la visibilité du trafic. La fin des travaux est prévue pour octobre.